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18/19/20 pollici in lega in lega di alluminio replica per 2022 Nuova Audi Rs6
L'uso di cerchi in lega di alluminio per sostituire le tradizionali ruote in acciaio può migliorare notevolmente le prestazioni complessive dell'auto, soprattutto quando si tratta di accelerazione. Le auto di alta qualità come Audi sono state in grado di ridurre il peso della propria auto del 40% durante l'uso di ruote in alluminio, il che ha notevolmente migliorato l'accelerazione della propria auto e ha ridotto il tempo di accelerazione di 0,3 secondi. Si può vedere che le cerchi in lega di alluminio non sono solo pratiche o economiche, ma anche rispettose dell'ambiente. Con questo tipo di ruota in lega di alluminio, otterrai le prestazioni di guida di cui hai bisogno e renderà la guida più sicura allo stesso tempo, poiché può efficacemente migliorare l'accelerazione dell'auto e ridurre la distanza di frenata.
Le ruote in alluminio prodotte dalla tecnologia di fusione a bassa pressione sono ben formate, chiare in contorno, uniforme di densità e lisce sulla superficie. Le caratteristiche strutturali delle ruote in alluminio sono molto adatte per il processo di fusione a bassa pressione e questo processo di fusione può essere altamente meccanizzato e automatizzato, realizzare la produzione di massa e può controllare efficacemente i costi, quindi è diventato il metodo di produzione tradizionale delle ruote di alluminio.
Audi RS6 1880 25-45 5*112 66.45
Audi RS6 1985 25-45 5*112 66.45
Audi RS6 2090 25-45 5*112 66.45
L'uso di cerchi in lega di alluminio per sostituire le ruote in acciaio tradizionali può migliorare notevolmente le prestazioni complessive dell'auto, soprattutto quando si tratta di accelerazione. Le auto di alta qualità come Audi sono state in grado di ridurre il peso della propria auto del 40% durante l'uso di ruote in alluminio, il che ha notevolmente migliorato l'accelerazione della propria auto e ha ridotto il tempo di accelerazione di 0,3 secondi. Si può vedere che le cerchi in lega di alluminio non sono solo pratiche o economiche, ma anche rispettose dell'ambiente. Con questo tipo di ruota in lega di alluminio, otterrai le prestazioni di guida di cui hai bisogno e renderà la guida più sicura allo stesso tempo, poiché può efficacemente migliorare l'accelerazione dell'auto e ridurre la distanza di frenata.
1. Feature di cerchi in lega di alluminio replica del 18/19/20 pollici per 2022 Nuova Audi RS6
La ruota in lega è progettata per fornire prestazioni e durata superiori, con un aspetto elegante ed elegante. È dotato di un design unico a 8 razze, oltre a una finitura di alta qualità che sicuramente farà risaltare il veicolo.
2. Vantaggi
Presentazione del nuovo codice ruota in lega RS6 2022, 18/19/20 pollici in lega di alluminio replica per il 2022 Nuova Audi RS6. La nostra fabbrica, un fornitore all'ingrosso di Cina Cina Car Rims, è orgogliosa di presentare questo prodotto.
3.Benefits di cerchi in lega di alluminio replica 18/10 pollici per 2022 Nuova Audi RS6
La ruota è inoltre progettata per fornire una guida liscia e confortevole ed è facile da pulire e mantenere. Garantiamo che il nostro prodotto sia realizzato con materiali di altissima qualità ed è costruito per durare.
Nei mercati sviluppati come l'Europa e gli Stati Uniti, il tasso di assemblaggio di cerchi in lega sui veicoli commerciali ha raggiunto più del 70%, mentre la cifra in Cina è ancora inferiore all'1%. Oltre ai fattori oggettivi di storia, mercato, industria e politica, una ragione molto importante per l'esistenza di questo divario sono che le persone mancano ancora di una certa comprensione delle ruote in alluminio. Fino ad oggi, il dibattito sui meriti delle ruote in alluminio e delle ruote in acciaio è ancora indugiato.
A giudicare dal contenuto e dai risultati del dibattito, ciò che le persone possono raggiungere un consenso è limitato alla comprensione intuitiva che le ruote in alluminio sono più belle, più belle, meglio nella dissipazione del calore e più costose delle ruote in acciaio. La manutenzione manca ancora di una certa comprensione.
Il materiale in lega selezionato per la ruota di alluminio viene aggiunto con magnesio, manganese, titanio e altri elementi sulla base dell'alluminio, che ha le caratteristiche del materiale leggero e dell'alta resistenza. In termini di processo di produzione, tecnologia di elaborazione e processo di test, le ruote in alluminio sono molto più complicate delle ruote in acciaio che sono sul mercato. In generale, le prestazioni delle ruote in alluminio dipendono direttamente dal processo di produzione utilizzato e le differenze di materiali, flusso di processo e livello tecnico rendono anche le ruote prodotte dallo stesso processo hanno alcune differenze nelle prestazioni.
4. Il processo determina le prestazioni
Secondo il processo di produzione, le ruote in alluminio tradizionale sul mercato possono essere divise in forgiatura e fusione. Secondo il processo successivo e il processo operativo, ci sono suddivisioni nell'ambito di ciascuna categoria.
Forgiatura
Il processo di produzione che la billetta è estrusa da una pressa di forgiatura speciale a una certa temperatura è la tecnologia più avanzata dell'attuale produzione di ruote in alluminio. L'interno della ruota in alluminio forgiato è denso e uniforme, la superficie è liscia e delicata e la resistenza è la più alta, che è 3 volte quella della ruota in alluminio generale.
Alcune ruote forgiate con bell'aspetto e strutture complesse sono spesso formate dalla forgiatura molte volte. Ad esempio, nella forgiatura del rotolo nella forgiatura, il blank del mozzo della ruota viene formato dalla forgiatura più volte durante la rotazione. Le ruote forgiate di rotolo hanno un peso più leggero mantenendo un'elevata resistenza al materiale e può raggiungere circa la metà della massa di ruote in alluminio generale, che è la più alta tecnologia nell'attuale processo di forgiatura. Il prezzo dei mozzi di ruote rotolanti è generalmente superiore a 8.000 e sono utilizzati principalmente per auto di fascia alta e auto da corsa speciali.
Poiché il processo di forgiatura richiede apparecchiature sofisticate e requisiti tecnici elevati, il rendimento è inferiore al 70%, il che aumenta di conseguenza il costo di produzione, quindi è attualmente il prezzo più alto sul mercato.
Casting
Il processo di produzione di lancio del materiale in uno stato liquefatto e consolidarlo in uno stampo è un processo di produzione preciso. Esistono metodi di fusione specifici come la fusione di gravità, la fusione a bassa pressione, la colata inversa e la fusione della maca inversa ad alta pressione, tra cui la fusione a bassa pressione è la più comune. A causa di diversi processi tecnologici e livelli tecnici, le ruote in alluminio prodotte dai quattro metodi di fusione sono diverse in termini di qualità e prestazioni.
